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聚晟护栏制造(六安市寿县分公司)共占地面积30亩，是一家集设计、制作、安装为一体的大型 防撞护栏公司。拥有现代化的 防撞护栏铸造生产线和配套设备，公司将竭诚满足客户不同层次的需求，使客户能以实惠的价格获取新颖、别致、富有创意的设计方案及质量的产品和服务。
我们的宗旨始终是：注重客户需求，重视工艺创新，以其品质和诚信服务，为社会创造优质 防撞护栏！创造一个绿化、美化、生态的人居环境；营造一种文明、高雅、时尚的文化氛围；本公司将与广大客户一道，携手共进，共创美好未来！
不锈钢复合管护栏的使用和用途是比较广泛的，而且在使用不锈钢复合管护栏的过程中也是会出现各种各样的问题的，因此不锈钢复合管护栏要想发挥出来各种各样的功能就要对于不锈钢复合管护栏的技术要求比较高才行，要不然的话不锈钢复合管护栏的功能是不会更好的进行实现的。常见的不锈钢复合管护栏的技术有哪些要求呢?还是和不锈钢复合管护栏厂家的小编进行详细去了解一下吧： 高大约要有1.4米防止翻越，而空隙则小于20厘米，连小孩子也钻不过去。外装的不锈钢复合管护栏只有防腐性能好才能达到持久保护的作用，能够抵抗暴晒和风雨雪的随时侵袭。道路不锈钢复合管护栏的防腐性能取决于其结构，好的不锈钢复合管护栏是有内外基层结构二构成的，一般的，基材是钢材层，合金层是锌钢，靠近基材的一层是致密热镀锌合金层，其构造越复杂，它的耐腐蚀性就越强。，整体强度高;实用，表面经浸塑处理，形成 保护膜，光滑平整，不易生锈，清洁方便，不需保养;耐候，锌钢不锈钢复合管护栏以其铝合金不锈钢复合管护栏的特性，表面再经过特殊处理，是比较常用的防不锈钢复合管护栏材质。
国外护栏强制性要求必须进行碰撞试验检测护栏的防护能力，美国在1962年首先采用了实车碰撞试验的方法对护栏的防撞性能进行评价，目前使用的是1993 年颁布的“公路设施性能评价程序(NCHRP Report 350)”，简称美国350报告。欧洲是从上世纪七十年代开始，根据本地区情况对实车碰撞试验检验护栏性的方法进行研究，目前采用的是EN1317标准。日本的建设省道路局在1965年发布了防护栏的设置标准，并在1972年、1998年和2004年对防护栏的设置标准进行了修订，并发布了相应的防护栏设计标准的解释文件。1999年澳大利亚和新西兰参考美国的350报告颁布了道路护栏系统标准。我国的《高速公路交通设施设计及施工技术规范》JTJ074-94（简称JTJ074-94）规范中 次涉及到护栏性能的评价内容。2004年交通部颁布的《高速公路护栏性能评价标准》JTG/TF83-01-2004（简称F83标准）标准在国内 次专门规定了护栏的性能评价具体办法和指标，规范了护栏的性能标准。
